本文转自：人民网-海南频道
人民网海口9月29日电 （李学山、符武平、孟凡盛、余欢）在全球汽车产业电动化、智能化、低碳化浪潮下，“产业变革与可持续发展”已成为行业共同面对的时代命题。在9月29日日举行的世界新能源汽车大会新闻发布会上，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深指出，面对百年未有之大变局，汽车产业需要汇聚科技创新、供应链协同、人才培育、标准共建、国际合作“五大合力”，共同构建可持续发展新格局。
中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深。主办方供图
侯福深表示，当前汽车产业正经历一场系统性变革，技术迭代加速、新旧动能转换、市场结构调整、产业生态重构，产业焦虑情绪与盲目应对现象不时显现。为此，世界新能源汽车大会将主题聚焦于“产业变革与可持续发展”，旨在引导全球产业界理性应对变革，共同探寻高质量发展的路径。
围绕如何推动产业实现长期可持续发展，侯福深提出应汇聚“五大合力”：
一是协同创新，破解“内卷”迷局。 随着汽车技术体系从机电一体化向“机械、电子、算力、数据”融合演进，跨学科、跨领域的协同创新成为关键。需在全固态电池、智能驾驶、智能底盘等前沿方向，以及汽车芯片、操作系统、人工智能等基础领域加强联合攻关，为产业注入持续创新动力。
二是供应链融通，提升产业韧性。 面对产业链主体拓展与价值体系重构，亟须构建数据驱动、互联互通的新型供应链体系，实现“研产供销服”全链条数字化贯通，提升产业链的抗风险能力。
三是人才培育，夯实转型根基。 智能网联新能源汽车的快速发展对复合型人才提出更高要求。应推动学科体系重构，深化产教融合，完善汽车人才评价机制，构建“技术研发+技能操作”双轨培养体系，保障人才供给与产业需求精准匹配。
四是标准共建，引领高质量发展。 标准是避免低水平竞争、推动产业可持续发展的“通行证”。需加快全固态电池、车用人工智能等前沿领域标准研制，推进智能驾驶功能分级、数据安全等标准支撑，推动全球标准互认。
五是开放合作，共迎全球挑战。 可持续发展是全球性课题，必须坚持开放包容、平等互惠的原则，通过国际对话协调破解贸易壁垒，共建公平、透明、非歧视的全球汽车产业新生态。
侯福深说，作为推动行业进步的重要力量，中国汽车工程学会将持续发挥平台作用，聚焦“五大合力”构建服务生态：一是联合世界新能源汽车发展组织持续办好世界新能源汽车大会（WNEVC），不断提升中国汽车工程学会年会（SAECCE）和AITX技术展的学术性和国际化水平，打造世界汽车技术交流高地；二是深化科技创新与产业发展战略研究，发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》等权威成果；三是推进协同创新与产业链融通发展，以推动团体标准共研、组织数字化供应链建设等，支撑构建更加开放的发展生态；四是大力推动智能电动车辆学科建设，以培训、赛事、奖励举荐等，加强复合型创新人才、技能人才的培育与托举。
侯福深表示，唯有凝聚共识、协同发力，汽车产业才能在百年未有的大变革中行稳致远，迈向更加绿色、智能、可持续的汽车新未来。
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